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共享單車又漲價 貴過公交和地鐵 電動車才是民眾理想出行工具

[核心摘要]近日,共享單車巨頭摩拜在北京調整計價方式:騎行30分鐘以內收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元。

      近日,共享單車巨頭摩拜在北京調整計價方式:騎行30分鐘以內收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元。

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      歷經多次漲價,按照時間成本核算,1小時騎行的路程和花費性價比已經不如地鐵,還要不要騎成了不少市民的疑惑。

      共享單車歷經多次洗牌淘汰,目前在市面上活躍的品牌不多,一家獨大的摩拜算是之一了。目前,當民眾習慣共享單車出行之時,其卻漲起了價,這波操作,有點類似早期的滴滴。

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      在干倒快的,圈了優步后,滴滴起步價、單程價一路上揚,以致目前與出租車無異。

      共享單車作為民眾當下最常用的最后幾公里代步工具,早已深入民心,一些用戶,甚至拋棄購買電動車的想法,改用共享單車。因為其不僅比公交便宜,而且還不堵。

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      如今面對持續上揚的共享單車價格,比公交無優勢,比電動車還費力,而且還不如其速度快。面對這樣的情況,大伙是不是可以考慮,重新購買電動車,作為代步工具了。

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  責任編輯:顧銀霞

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