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高速電摩盤點 誰才是電摩中的性能野獸?

[核心摘要]早在今年4月15日,電摩就被正式列入機動車,駕照保險缺一不可,與此前我們廣泛認知的豪華款電動車大不相同。

早在今年4月15日,電摩就被正式列入機動車,駕照保險缺一不可,與此前我們廣泛認知的豪華款電動車大不相同。


“反正都要要考駕照,要買就買一輛性能野獸,真正享受一次兩輪背上的速度與激情!”這成了大部分人新國標后購買電摩的初衷。

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如今隨著消費的不斷升級,行業各大品牌主打的電摩車型開始走高端化、高速化、智能化路線。其實,當電摩被列入機動車的那一刻起,就注定大家從今往后可以正大光明的享受速度帶來的快感。


今天,就為大家盤點6款電摩中的性能野獸。


雅迪G6

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排在首位的當屬雅迪剛剛發布的全新高智化龜系電摩G6。作為雅迪G5的傳承,G6首次在今年南京展上亮相時,就以顛覆級的外觀設計、標桿級的整車性能在行業內引起轟動。


世界頂級設計團隊奧地利KISKA親自操刀、0.618黃金比例結構、強悍高速側掛電機、能量回收系統(EBS)...各種頂級配置一應俱全,作為年度壓軸大戲,雅迪G6優秀的基因和強大的性能注定要在2019年最后的2個月里“一車激起千層浪”!


動力方面,雅迪G6配備一體化側掛電機,這款行業首款媲美125cc機車的智能電摩,最大輸出功率可達6000W,最大扭矩為138N.m,最大行駛速度可達80km/h,在起步、提速時甚至能超越摩托車帶來的極速快感!


臺鈴虎賁

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“顏值性能兼具的運動款車型代表,處處令人驚喜的工業設計、豐富極致的駕乘體驗”同樣亮相于今年南京展的臺鈴虎賁,虎嘯式前臉,兩側翼子板及車身腰線處各有4顆虎牙型的設計;整車線條感和層次感更為分明,加上印刻在中央的虎系列的LOGO,整車現代感和炫酷感十足,外觀十分驚艷。


超跑版臺鈴虎賁,搭載了全新的T-Fastest動力總成,0~60km/h提速只需要10.3秒,堪稱電摩界的邁凱倫!1KW的云動力電機,在大大降低能耗的情況下,還能滿足虎賁的動力釋放需求,臺鈴虎賁頂格時速可以達到60km/h以上,風馳電掣的騎行快感盡在眼前!


從展會現場的火爆人氣來看,虎賁必將成為2020年電摩市場的下個爆款級產品!


立馬圈圈

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“高性能電摩中顏值最高的,高顏值電摩中性能最強的”立馬圈圈從問世至今,憑借外觀和性能上的重大突破吸粉無數,更是在終端市場上叱咤風云!


圈圈搭載立馬自主研發的800W的F10-30電機,配合一體式FOC矢量控制器,能耗低,電能轉化達95%,散熱效果好,行駛平穩,駕駛順滑。最快時速可達49km/h。


追求極致速度的同時,立馬圈圈還兼顧整車安全性。圈圈采用靜音對置雙缸碟剎,配備220mm大碟剎盤,整體制動強度提升20%,時速30km/h情況下制動距離不到5米,另外立馬圈圈采用270°大廣角燈光設計,車身周邊270度空間都在其光照范圍內,前雙大燈的亮度最大可以達到30000cd,照射距離40米以上,夜間騎行更加安全。


速珂TC-MAX

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“復古與智能的完美結晶、速度與激情的絕佳碰撞”這款被歐洲粉絲視為瑰寶的高速電摩,國內發售當天,大批狂熱粉絲圍在速珂工廠門前一搶而空。


與寶馬汽車發動電芯同款的ATL高容量軟包電芯;72V45Ah的高容量電池;110km的超遠續航;全新自主研發、高規格磁鋼線圈配比的中置電機,最高時速超過85km/h,近乎完美的產品設計加上登峰造極的性能表現,領跑歐洲高端市場。

森藍O2/氧

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“浪漫的外形,野獸的性能”,既能輕松推倒萌妹子,也能完美征服女漢子。有著摩企基因的森蘭O2/氧,絕對是高速電摩里最適合女性朋友駕駛的車型之一。


單拿森藍O2/氧的旗艦版來看,動力方面采用三元60V鋰電池,1200W高效直流無刷電機。輪把一轉,強勁動力源源不斷,52碼的最高車速既能滿足大部分人對速度的追求,又能最大程度上保障騎手的駕駛安全。


藍鯊Robor

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“燃油車的性能、電動車的輕便、摩托車的速度、小汽車的智能”用這四句話來形容藍鯊Robor再為合適不過。


核心動力方面,藍鯊Robor搭配的是一個18650 動力電芯構成的鋰電池包,支持雙電池同時使用。5000 W 的核心動力高速電機,0~50m加速時間4.9S,最高時速80km/h,媲美入門級摩托車。


以上六款車型,哪款是你的最愛?歡迎在評論區積極留言!

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  責任編輯:大錘

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